安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二:是一种安装倾角一定(一般为10°)的用于水泥灰仓底部的气化装置。干燥的灰渣通过加热的气化空气流化，使其沿斜坡滑向出料口大型钢板仓。流化管平底灰库的使用可以有效降低灰库的建筑高度矿粉钢板仓，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位广泛使用。

水泥钢板仓流化装置三:它主要用于存放粉煤灰、水泥等粉状物料在料仓、料仓或料斗中。经净化和加热后的空气进入气室，通过孔隙致密的气化板与物料在料仓、料仓或料斗中混合，使物料流化，增加物料的流量，防止拱起，为粉体颗粒的顺利排出或输送创造条件。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓建材钢板仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。

水泥钢板仓应用领域很多，农业领域化工领域，它的优势特点则远远超过了其它存储仪器，钢板仓具有工期短、标准化程度高、基础造价低等多种优势特性，可以说，钢板仓的整体组成结构以及仓底设计，都在很大的程度上，远远超出了其它存储仪器的窄小发展性。

钢板仓基础不同于其它建筑．它除地下埋置部分外，还包括仓底和支撑结构，钢板仓根据仓型的不同，可分为平底仓和锥底仓，其支撑结构根据荷载及其上部的特性，一般采用砌体柱、钢筋清水混凝土保护筒壁等形式。

钢板仓仓底一般分为平底和锥底2种形式，从工艺和使用的角度出发，当然以选用锥底仓为宜，因为它具有不存粮，不需配置设备等优点。然而，从经济角度考虑，锥底仓的应用则存在着一定的局限性，实践证明，锥底仓只适用于直径10m以下，仓容不超过1 500t的场合，大于此直径的钢板仓则根据仓内物料的自然流角而确定的，物料的自然流角越小，锥体的高度则越大，而粮食的自然流角一般在40度左右，所以当钢板仓直径较大时，基础支撑结构的上梁大大。以直径15m的锥底钢板仓为例，为满足仓下设备的工艺需要，基础支撑结构的上环梁高度至少8m以上，加上仓容大，仓内物料整体重。已过高，支撑结构的增加、以及仓底结构的变化等，锥底仓基础造价较同容量的平底仓基础造价高出40％以上。

水泥仓便是钢板仓中的一种，但并不像它的姓名一样，只有用以存放混凝土，它能够存放各种各样粉末状物。水泥仓除开可作储存颗粒料的仓身体之外，还含有料位系统软件，能的显示信息出物料的是多少。水泥仓与螺旋式相互配合应用能够将物料传至全部部位，是混凝土搅拌站理想化的散称储存仓。在安裝水泥仓的情况下，不可以让仓体歪斜、形变等。支脚底端和基本埋件电焊焊接坚固。也要准备好抗风、避雷工作中。